Electronique Mag - Le journal de l'électronique.

Melexis renforce le support qu’elle propose avec sa technologie révolutionnaire de détection ToF (Time of Flight ou temps de vol). Le kit de l’évaluation EVK75023 accompagne son capteur ToF MLX75023 à résolution QVGA (320 x 240 pixels) à pixels haute-dynamique DepthSense TM. Cette nouvelle plateforme matérielle permet l’implantation d’interfaces IHM (Interface Homme-Machineou HMI en anglais) extrêmement sophistiquées.

Co- développé en association avec le partenaire technologique de Melexis BlueTechnix, l’EVK75023 est une carte compacte (130 x 105 x 60 mm) destinée à l’évaluation des capacités de détection ToF, même dans les conditions les plus défavorables, notamment en présence de variations perturbantes de la lumière ambiante. Grâce au dispositif MLX75023 le système de vision peut accepter jusqu’à 120 klux de lumière d’arrière-plan.

L’EVK75023 est doté d’une interface Ethernet Gigabits haut-débit, grâce à -laquelle des images 3D peuvent être transférées en temps réel jusqu’à 60 fps (frames per second ou images par seconde). Celles-ci peuvent servir à identifier des gestes complexes. Grâce à un API en C ou par l’intermédiaire du SDK Matlab, les utilisateurs peuvent facilement développer leur propre interface de communication.

La plateforme est constituée de quatre éléments principaux :

 Une paire d’unités d’éclairage : chacune dotée de 6 LED capables de produire une puissance optique crête de 10W.

 Une carte capteur : intégrant le capteur LX75023, une monture standard M12, plus un objectif doté d’un champ de vision jusqu’à 60°, un convertisseur de données 4 canaux, et une logique programmable (permettant de contrôler le capteur et les LED).

 Une carte CPU à processeur ARM : équipée d’un processeur Freescale i.MX6x, chargé de compiler les données ToF capturées, puis de les transmettre à un ordinateur portable, par l’intermédiaire de la liaison Ethernet Gigabits, pour analyse.

 Une carte interface : sur laquelle se trouvent ces différents sous-systèmes.

« Grâce à l’offre ToF de classe automobile de Melexis, les équipes de conception automobile pourront déployer des interfaces IHM assez robustes pour fonctionner dans les environnements les plus difficiles, notamment en présence de variations très importantes de la lumière ambiante, tout en conservant le niveau de prix nécessaire à la viabilité économique », déclare Kristof Lieben. « Ce nouveau kit d’évaluation fournit aux ingénieurs les fonctionnalités nécessaires à une première évaluation de leur conception, afin de pouvoir l’optimiser en fonction des conditions environnantes. »

Pour plus d’information sur l’EVK75023 de Melexis, visitez : http://www.melexis.com/EVK75023

http://www.melexis.com/