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Murata annonce la série GCB de condensateurs céramique monolithiques (MLCC) spécialement conçus pour le secteur automobile.

L’implantation de composants électroniques dans les automobiles poursuit son développement, en particulier dans les compartiments moteur, les transmissions et les dispositifs de sécurité. Ils subissent des conditions difficiles qui exigent d’eux non seulement une fiabilité élevée, mais également une aptitude à fonctionner à des températures élevées.

Pour répondre à cette exigence, Murata a mis au point la série GCB de MLCC, d’une température de fonctionnement maximale de 200 degrés C. En outre, ils peuvent être collés et montés au moyen des adhésifs conducteurs couramment utilisés pour répondre aux exigences de l’environnement automobile.

Présentant une plage de capacitance de 1 000 pF à 0,47 μF pour les tailles 0402 et 0603, la série GCB fonctionne entre -55 et +150 degrés C (modèle X8R) ou entre -55 et +200 degrés C (modèle X9M) à une tension de travail de 10 à 100 Vcc.

Les condensateurs sont équipés des nouvelles électrodes à base de nickel (Ni) et de palladium (Pd). Ils permettent d’obtenir une grande fiabilité au collage par adhésifs conducteurs, même par haute température. Par ailleurs, les électrodes terminales des condensateurs offrent une résistance à la corrosion supérieure à celle de nos produits précédents et actuels (série GCG).

La série GCB a passé avec succès les essais de qualification AEC-Q200 applicables aux composants passifs et la production en série est prévue pour 2016.

http://www.murata.com