Electronique Mag - Le journal de l'électronique.

Le système d’assistance à la conduite associe la capacités de conduite sur une voie unique d’autoroute sans toucher le volant, utilisant le système sur puce R-Car (SoC) de Renesas et le microcontrôleur automobile (MCU) RH850 pour implémenter la fonctionnalité centrale dans les unités de commande électroniques (ECU) qui jugent et gérent le contrôle de la conduite.

Conçu pour la conduite entre entrée et sortie sur autoroute, ProPILOT 2.0 coopère avec le système de navigation du véhicule pour aider à manœuvrer la voiture selon un itinéraire prédéfini sur des routes choisies. Pour la première fois, le système permet également de ne pas tenir le volant pendant la conduite sur une seule voie.

Pour atteindre cette fonctionnalité avancée, le SoC Renesas R-Car crée tout d’abord des cartes d’environnement détaillées de ce qui entoure le véhicule en combinant des informations sur les véhicules à proximité et d’autres objets provenant des caméras et du radar frontal avec les données de carte 3D de haute précision préchargées pour la navigation. Le SoC détermine la position du véhicule à partir des données cartographiques et des informations sur la voie et, sur la base de ces informations, détermine le plan d’action du véhicule. Le MCU RH850 reçoit les données résultantes et envoie des commandes de contrôle aux calculateurs tels que le volant, l’accélérateur, les freins. La combinaison du traitement haute performance du R-Car SoC avec la réactivité en temps réel et l’excellente fiabilité du RH850 permet d’effectuer les opérations de contrôle de manière séquentielle et précise. Cela contribue considérablement au bon fonctionnement du système d’assistance au conducteur ProPILOT 2.0 de Nissan.

« Réaliser ProPILOT 2.0 sur la Skyline nécessitait l’innovation technologique pour atteindre des performances capables de traiter en temps réel beaucoup plus de données de capteurs que jamais auparavant, tout en maintenant la fiabilité », a déclaré Takashi Yoshizawa, vice-président de Alliance, directeur mondial, Division EE et ingénierie des systèmes, Nissan Motor Co., Ltd. « De nombreuses années de collaboration avec des partenaires tels que Renesas ont permis à Nissan de réaliser des avancées technologiques qui ont conduit à la mise au point d’une technologie avancée d’assistance a la conduite. Je suis ravi que le ProPILOT 2.0, leader du secteur, soit devenu le résultat de ce travail. »

« Je suis honoré que Nissan ait adopté les semi-conducteurs automobiles Renesas dans le système ProPILOT 2.0 intégré à la nouvelle Skyline », a déclaré Shingo Yamamoto, vice-président directeur, directeur général de la division Solutions automobiles, Renesas Electronics Corporation. « La confiance de Nissan dans les performances de traitement et la qualité de nos semi-conducteurs et dans Renesas en tant que partenaire du projet global de calculateurs systèmes d’aide à la conduite avancés a permis de combiner notre expertise technologique pour le développement. Je suis confiant que les relations entre Renesas et Nissan se poursuivront et se renforceront encore plus. »

Renesas continuera à fournir des solutions innovantes qui aident à stimuler le développement de systèmes d’assistance à la conduite et de technologies de conduite autonome, contribuant ainsi à l’émergence d’options de mobilité fiables et sûres.

http://www.renesas.com/