Electronique Mag - Le journal de l'électronique.

Avec une expérience de plus de 10 ans dans le domaine et un partenariat avec KISTLER pour les capteurs, J+R propose des "ensembles complets", jusqu’au rapport d’essais, suivant les normes en cours.

Parmi les formules « toutes prêtes », on trouve :

 Les calculs de confort suivant la norme UIC513,
 les calculs d’accélération RMS suivant la norme ISO 2631-1:1997,
 les calculs d’heures de confort réduit (RCB) suivant la norme ISO 2331-1:1985...

Les ensembles proposés s’articulent autour :

 d’accéléromètres KISTLER,
 de modules d’acquisition de la série CRONOS Flex d’IMC généralement présentés en valise de terrain,
 du logiciel de post traitement FAMOS d’IMC avec le kit Confort,

Le tout géré par un logiciel spécifique personnalisé avec STUDIO d’IMC. Ce type de matériels est aussi bien adapté aux trains, qu’aux métros et tramways.

Parmi les applications, on peut noter :

 la détermination des origines de cause d’inconfort entre train ou rail par exemple,
 en y ajoutant un GPS, le calcul automatique de confort « inter station » avec rapport sur la ligne complète en fin de parcours...