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Ces nouveaux dispositifs programmables micro-puissance sont les premiers du marché à proposer le niveau de sécurité fonctionnelle automobile, ASIL B

Melexis, entreprise mondiale de conception micro-électronique, a réalisé une avancée majeure dans le domaine de la détection magnétique, qui va avoir de très nombreuses implications sur la conception des automobiles modernes. Son tout dernier produit, le MLX92292, ouvre effectivement la voie à une toute nouvelle méthode de détection. Ce dispositif fournit des fonctions de commutateur et de verrouillage, mais à la différence des produits existants sur le marché, il est capable de détecter la présence de champs magnétiques transversaux, et non plus seulement orthogonaux. La spécificité de cette offre tient au fait que le commutateur verrouillable MLX92292 est le seul du marché à supporter le niveau de sécurité d’ASIL B (selon DIN 26262), grâce à plusieurs mécanismes de diagnostic intégrés.

La flexibilité est l’attribut majeur du MLX92292. Les clients OEM peuvent opter pour des unités préprogrammées classiques, ou profiter d’une capacité de programmation EoL (End of Line, ou fin de ligne). Grâce à cela, chaque dispositif peut être configuré (par l’intermédiaire de l’une de ses broches de sortie) pendant le processus de production OEM, pour assurer une optimisation complète du système. La capacité de programmation permet aussi de paramétrer les deux points magnétiques opérationnels, par petits incréments entre -90 mT à +90 mT.

Conditionné en boîtier 3 broches TSOT ou TO92, avec une tension d’utilisation allant de 1.8V à 3.3V, le MLX92292 présente une consommation ultra-faible (de seulement 7 uA typiquement), ce qui le rend parfaitement adapté à l’alimentation par batterie. Ceci s’avère intéressant dans les cas où le moteur du véhicule ne peut pas être démarré, puisqu’aucun courant significatif n’est tiré de la batterie. Dans la mesure où le temps de sommeil est programmable, la consommation peut être adaptée aux contraintes de consommation spécifiques des clients. Les applications cible sont notamment les feux stop, les capteurs de direction, les mécanismes de frein à main, etc.

Le MLX92292 peut être spécifié en version à sensibilité orthogonale normale ou en version à sensibilité transversale. L’intérêt de la sensibilité transversale est de pouvoir remplacer plusieurs dispositifs par un seul composant CMS (composant monté en surface), ce qui économise une place précieuse sur la carte tout en abaissant les coûts de nomenclature. Ceci vient directement de la technologie propriétaire IMC™ (Integrated Magnetic Concentrator, ou concentrateur magnétique intégré) de Melexis, qui permet une amélioration considérable du rapport signal/bruit lors de la mesure du champ magnétique. En outre, la capacité de cette technologie de détecter transversalement permet d’obtenir des systèmes très minces, puisque l’aimant peut se déplacer le long du dispositif plutôt qu’au-dessus de lui.

Le MLX92292 dispose de plusieurs fonctions de protection, notamment contre l’inversion de polarité d’alimentation, l’échauffement, les décharges électrostatiques (ESD) et les surtensions, ainsi que d’une fonction de verrouillage en cas de tension insuffisante. Capable de supporter une rupture de charge 40V, il peut être connecté directement à la batterie du véhicule, chose impossible avec d’autres commutateurs ou verrouillages à effet Hall. Afin d’obtenir la conformité ASIL B, de nombreuses fonctions de diagnostic et de supervision ont été intégrées, notamment des capteurs de diagnostic et des références de tension internes. Le dispositif dispose d’un ensemble complet de fonctions de reporting programmables, qui assurent sa compatibilité avec n’importe quelle interface ECU (Electronic Control Unit, ou unité de commande électronique) existante. Seules les broches standard sont nécessaires pour cela, ce qui permet de se passer de broches diagnostic externes et ainsi de simplifier considérablement la conception.

"Le MLX92292 offre au secteur automobile tout un éventail d’attributs inédits jusqu’ici. Grâce à cela, il permet de répondre aux contraintes de consommation et d’encombrement, tout en gérant aussi les aspects sécurité fonctionnelle et flexibilité système", affirme Dieter Verstreken, Responsable Produit Commutateurs et Verrouillages, chez Melexis. "Ce dispositif va vraiment changer la donne, en modifiant radicalement la pratique de la détection magnétique. Il offre une approche tout-analogique pour optimiser l’implantation système, associée à la plus faible consommation du marché à ce jour."

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