Electronique Mag - Le journal de l'électronique.

Renesas Electronics Europe, fournisseur leader de solutions semi-conducteurs avancées, a annoncé aujourd’hui la mise en œuvre de ses 20 nouveaux microcontrôleurs (MCU) 32 bits, les V850E2/Fx4-L, destinés aux applications automobiles. Cette nouvelle famille de MCU, basée sur le cœur V850, affichent une très faible consommation en courant avec moins de 0,40 mA en mode actif. En outre, les MCU V850E2/Fx4-L se contentent de seulement 35 µA en mode sommeil (deep stop mode).

L’atout exceptionnel des MCU V850E2/Fx4-L afin économiser de l’énergie repose sur le séquenceur de réveil (SEQ). Ce SEQ assure une surveillance hardware des entrées numériques durant le mode sommeil sans faire appel au CPU et à la mémoire. Dès que le SEQ détecte une activité sur les entrées numériques, le circuit bascule du mode sommeil vers le mode opérationnel. Une autre caractéristique exceptionnelle est le contrôleur LIN-master (LMA) qui effectue une détection automatique de trame LIN sans faire appel au CPU.

Les MCU V850E2/Fx4-L allient et étendent les technologies héritées de la fusion des deux compagnies, NEC Electronics et Renesas Technology : le CPU RISC V850 32 bits et la technologie flash MONOS (metal oxide nitride oxide silicon, Note 1) faible consommation employant le procédé de fabrication 90 nanomètres (nm) des familles MCU RX et SH™.

Renesas a développé cette nouvelle famille de MCU V850E2/Fx4-L, constituée de 20 microcontrôleurs, pour couvrir le vaste domaine d’applications touchant aussi bien au domaine du confort de l’habitacle qu’aux applications « body » des véhicules automobiles. La souplesse d’adaptation et la compatibilité intrinsèques aux MCU F-Series, combinées à des fonctions périphériques sophistiquées, sont les atouts majeurs de cette nouvelle famille V850E2/Fx4-L. Ces microcontrôleurs constituent d’excellentes solutions pour les applications telles que les commandes d’ouverture de toit ou fenêtres, les modules de gestion des portes (door modules), sièges et éclairages, les systèmes de contrôle au sein de l’habitacle comme l’HVAC (chauffage, ventilation et climatisation).

Succédant aux MCU renommés V850ES/Fx3, les microcontrôleurs V850E2/Fx4-L bénéficient d’une horloge CPU s’étendant de 48 MHz à 64 MHz pour des performances de 1,96 Dhrystone MIPS (DMIPS)/MHz. Dotés d’une quantité de mémoire flash se déclinant de 256 kilo-octets (Ko) à 1,5 Mo, ils sont déclinés dans des boîtiers de 64 à 176 broches. La large panoplie de périphériques embarqués comprend, par exemple, la génération PWM, des interfaces CAN (une ou deux), mais aussi 8 canaux DMA (direct memory access). Les 32 Ko de flash de données sont garantis 20 ans pour 100 000 cycles d’écriture.

Des pilotes logiciels certifiés AUTOSAR V3.0/3.1/3.2 MCAL (microcontroller abstraction layer) sont disponibles et la version V4.0 est en cours de développement. Ces pilotes MCAL de Renesas sont fournis, soit en tant que package logiciel indépendant, soit intégrés à une pile logicielle complète en accord avec des compagnies partenaires. Pour assurer la compatibilité avec AUTOSAR, une nouvelle fonction de protection système (SPF) a été implémentée dans tous les circuits V850E2/Fx4-L. Cette SPF inclut une unité de protection mémoire (MPU) et une protection des registres systèmes (SRP).

Se référer à la page jointe pour les principales caractéristiques des MCU V850E2/Fx4-L.