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Green Hills Software, premier éditeur indépendant de logiciels pour l’Internet of Things (IoT) , annonce une première sur le marché : une Plate-forme d’assistance au conducteur avancée (ADAS) comprenant le système d’exploitation temps réel (RTOS) INTEGRITY® et les outils de développement MULTI® 64 bits . Elle est dédiée au processeur automobile Vision Freescale® S32V200 basé sur quatre cœurs ARM ® Cortex ® -A53 ainsi que sur des cœurs propres aux processeurs Vision. Pour la première fois, les constructeurs automobiles et leurs équipementiers de niveau 1 peuvent développer des applications avancées de vision et fusion des données des capteurs sur de puissants cœurs 64 bits. A la clé : pouvoir déployer des fonctions ADAS sûres et sécurisées de détection des piétons, reconnaissance des panneaux de signalisation et évitement des objets à l’intérieur d’une vue panoramique, à l’aide du plus fiable des environnements d’exécution automobiles.

« Combiner le processeur Freescale et le RTOS INTEGRITY de Green Hills représente la solution idéale pour les applications de vision comportant plusieurs caméras et/ou capteurs » a déclaré Davide Santo, Directeur mondial de la ligne de produits Microcontrôleurs ADAS de Freescale. « La collaboration entre Freescale et Green Hills sur le S32V, ces deux dernières années, a permis de produire une plate-forme d’exécution de toute confiance. Elle permet à nos clients d’obtenir plus qu’une simple « assistance » de leurs systèmes d’assistance au conducteur avancée : c’est l’avènement du ‘co-pilote’ ».

Dans la compétition engagée pour augmenter le confort du conducteur et réduire les risques d’accidents routiers, les constructeurs automobiles actuels intègrent à leurs véhicules des systèmes d’assistance au conducteur avancée (ADAS) mais ceux-ci sont basés sur une conscience limitée des conditions environnantes. L’étape suivante est donc d’ajouter une fonction ‘co-pilote’ qui partagera avec le conducteur le contrôle des situations critiques. Gourmands en calculs, ces nouveaux systèmes ADAS sophistiqués devront exploiter de nouveaux processeurs puissants et complexes comme le Freescale S32V, tout en commandant les millions de lignes de code qui fusionnent les données des capteurs, caméras, ultrasons et les signaux radio afin d’interpréter et prédire le déplacement des piétons, des autres voitures, les panneaux de limitation de vitesse, etc. Tout ceci exige des niveaux très rigoureux et garantis de sûreté fonctionnelle et de cyber sécurité.

Utilisée sur le Freescale S32V, la plate-forme ADAS de Green Hills est la plate-forme de développement et déploiement idéale car elle relève tous les défis en termes de performances, sûreté, sécurité et évolutivité :

 RTOS INTEGRITY, architecture de séparation extrêmement fiable et certifiée pour les applications à sûreté et sécurité critiques

 Traitement d’images et fusion des données des capteurs accélérés matériellement par un GPU (accélérateur graphique) combinant les deux cœurs APEX-642 de CogniVue, son processeur de signal d’image (ISP) et OpenGL 3D

 Compilateurs C/C++ d’optimisation certifiés EEMBC®, établisseurs de records, pour les quatre cœurs Cortex-A53 et leur extension de traitement de signal NEON, renforcés par des microcontrôleurs (MCU) Cortex-M4 intégrés

 Technologie de virtualisation sécurisée INTEGRITY Multivisor™

 Bibliothèque cryptographique conforme FIPS 140-2 et NSA Suite B de Green Hills Software, tirant parti des dispositifs de cryptage de sécurité du S32V

 Accès simplifié à des services de certification complets ISO 26262, et support des outils de développement et du RTOS sur tout leur cycle de vie

 Outils de développement permettant de suivre en profondeur le comportement du code – Débogage avec la suite d’acquisition de traces TimeMachine™ , détection des erreurs d’exécution avec MULTI, vérification selon les directives MISRA-C et analyse statique du code source avec DoubleCheck™

Disponibilité

La plate-forme ADAS de Green Hills Software dédiée au S32V200 est disponible dès aujourd’hui pour des clients qualifiés et le programme de prise en charge de ce processeur s’étalera tout au long de l’année 2015.

http://www.ghs.com/