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ON Semiconductor, à la pointe de l’innovation en matière d’efficacité énergétique, a lancé de nouveaux modules IPM (Intelligent Power Module, ou module de puissance intelligent) pour l’automobile, qui offrent une densité de puissance inégalée et améliorent les performances globales de l’OBC (On-Board Charging, ou charge à bord) et des autres applications de conversion CC-CC haute-tension présentes dans les véhicules électriques (EV pour Electric Vehicle en anglais) ou électriques hybrides rechargeables (PHEV pour Plug-in Hybrid Electric Vehicle en anglais). Les dispositifs FAM65xxx en boîtier APM16 offrent une solution intégrée complète, qui facilite le travail de conception dans l’automobile, grâce à un format unique couvrant les configurations H-Bridge, PFC et pont redresseur, qui convient à tous les étages d’applications OBC ou de conversion CC-CC.

Ces modules FAM65xxxxxx s’adressent à un marché en plein essor, puisque les modèles de véhicules électriques ou électriques hybrides rechargeables, et les volumes de production correspondants, ne font qu’augmenter. Ces modules permettent de gagner environ 50% de place sur la carte et facilitent largement la fabrication par rapport à des composants discrets. Leur taille et leur poids réduits, associés à leur rendement élevé, améliorent considérablement la densité de puissance et le rendement, et contribuent ainsi à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 des véhicules.

Ces nouveaux modules IPM ON Semiconductor apportent aussi une fiabilité renforcée par rapport aux solutions discrètes et aux autres modules de puissance, grâce à leur contenu et à leur implantation interne optimisée, qui se traduisent par d’excellentes performances thermiques. En outre, les parasites électromagnétiques (IEM) ont encore été réduits grâce à l’intégration d’un condensateur haute-tension. Ces dispositifs ont une structure interne de type DBC (Direct Bonded Copper, ou liaisons directes sur cuivre) entièrement isolée à 5 kV CA, ce qui facilite leur mise en œuvre en évitant le recours aux feuilles d’isolant nécessaires avec les solutions discrètes. La sécurité et la fiabilité sont encore renforcées par la conformité aux dernières normes automobiles les plus strictes : AECQ 101 et AQG324.

Démonstrations de technologies automobiles à electronica

Le stand ON Semiconductor à electronica comprendra des démonstrations des nouveaux modules FAM65xxxxxx, ainsi que de nombreuses autres solutions semiconducteurs innovantes répondant aux besoins d’un large éventail d’applications dans les secteurs de l’électrification des véhicules, de la conduite autonome et de l’éclairage. On verra notamment une démonstration de triangulation à l’aide de capteurs à ultrasons, pour déterminer et surveiller la position d’un obstacle en mouvement, sur une distance allant de 30 cm à plusieurs mètres. Par ailleurs, afin de souligner l’étendue des capacités de détection d’ON Semiconductor, on pourra assister à une démonstration live des capteurs d’images CMOS AR0233 et AR0820, qui offrent la fiabilité, la haute résolution, la dynamique élevée et les performances en faible luminosité, qui sont stratégiques pour certaines applications automobiles comme les caméras avant de systèmes ADAS et autres systèmes de conduite autonome.

L’éclairage à LED, avec ses fonctionnalités avancées, sa polyvalence et sa faible consommation est de plus en plus important dans l’automobile et se développe rapidement, aussi bien sur les plateformes d’entrée de gamme que sur les véhicules haut de gamme. Les drivers de LED d’ON Semiconductor pour unités d’éclairage avant et arrière, favorisent cette tendance et seront présentées lors de démonstrations live à electronica, qui illustreront comment sont gérées certaines fonctions comme l’éclairage d’accompagnement, la gradation progressive ou le diagnostic.

http://www.onsemi.com/