Electronique Mag - Le journal de l'électronique.
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Les systèmes de charge sans fil promettent aux consommateurs un nouveau niveau de confort pour maintenir opérationnels les outils de communication indispensables à leur style de vie. Les avertissements de batterie faible ne sont jamais les bienvenus, mais semblent pourtant omniprésents avec l’usage croissant que nous faisons de nos appareils électroniques portables dans nos vies personnelles et professionnelles.
En combinant le transpondeur NFC (Near Field Communication, ou communication en champ proche) de classe automobile de Melexis, et la technologie de charge sans fil de Freescale Semiconductor, on obtient un modèle de référence prêt à l’emploi, capable de nous faire oublier les avertissements de batterie faible que nous redoutons.
Récemment la norme NFC de communication sécurisée à faible portée, destinée aux paiement et au contrôle d’accès, connaît un essor majeur dans les terminaux mobiles. Melexis a été le pionnier de cette technologie pour les solutions "Entry-n-Go" ("Entrez et partez" en français) et PKE (Passive Keyless Entry, ou entrée passive sans clé) destinées à l’automobile, avec l’introduction de son CI transpondeur NFC, MLX90132.
Parallèlement, le décollage des systèmes de recharge sans fil s’accélère rapidement. Le modèle de référence WCT-5WTXAUTO, élaboré conjointement par Melexis et Freescale, rassemble le meilleur des deux technologies. Melexis travaille avec les équipementiers automobiles de rang 1 pour intégrer et déployer des solutions NFC dans les voitures, pour les applications comme l’appairage automatique des appareils mobiles au media center de la voiture (par exemple pour établir les connexions WiFi ou Bluetooth), ou l’identification automatique du conducteur et le téléchargement de ses paramètres personnels.
La technologie NFC peut également servir au contrôle d’accès et au démarrage, en permettant aux combinés téléphoniques NFC de servir de "clé" pour accéder au véhicule et le démarrer. Avec une telle dépendance au sans-fil, il est plus critique que jamais que l’appareil servant de clé, qu’il s’agisse d’un smartphone ou d’une tablette, conservent leur batterie chargée au maximum. Le déploiement de systèmes de recharge sans fil dans les maisons, les voitures, les entreprises et les espaces publics est clairement la solution. Rapprocher recharge sans fil et NFC, ouvre de nouvelles possibilités et apporte davantage de confort.
Les cibles initiales de ce modèle de référence sont les applications de console automobile. Le cahier des charges très strict que doit respecter n’importe quel dispositif électronique déployé dans l’habitacle d’une voiture, spécifie un certain nombre de valeurs EMC (Electro Magnetic Compatibility, ou compatibilité électromagnétique), RFI (Radio Frequency Interference, ou interférences radiofréquences) et EMI (Electro Magnetic Interference, ou perturbations électromagnétiques) dans plusieurs bandes de fréquence et à plusieurs niveaux de puissance.
Le modèle de référence commun de Melexis et Freescale démontre qu’il est possible de satisfaire à l’ensemble de ce cahier des charges. Le modèle de référence WCT-5WAUTOTX s’appuie sur le CI transpondeur NFC, MLX90132, de Melexis, et sur le CI contrôleur, MWCT1003AVLH, de Freescale.
Ce modèle de référence comprend tout le matériel nécessaire et les pilotes logiciels associés, pour permettre un comportement totalement autonome du sous-système de charge sans fil, contrôlé par l’intermédiaire d’une interface NCI (NFC Controller Interface, ou interface de commande NFC). Au niveau matériel, la coexistence est gérée par une conception d’antenne élaborée, et au niveau logiciel par l’intermédiaire d’une interface de commande dédiée. Le système peut soit fonctionner de manière entièrement autonome, soit être piloté par des piles logicielles conformes à la norme NFC (Exemple : NFCStack+ de Stollmann).
Au-delà de l’environnement automobile, ce modèle de référence convient parfaitement à un certain nombre de marchés annexes utilisant un combiné téléphonique personnel, pour assurer l’identification et le paiement sécurisé, et nécessitant la charge d’une batterie. Il peut notamment s’agir de bornes d’information ou de publicité dans des salons d’attente ou des restaurants, ou de stations d’extension sans fil, par exemple.
