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Techniques

Nouveau contrôleur de moteur triphasé sans balais à drivers de grille intégrés

Publication: Février 2020

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Nouveau CI offrant un contrôle sans capteur et une variation de vitesse en boucle fermée...
 

Toshiba Electronics Europe a annoncé un nouveau contrôleur de moteur triphasé sans balais à drivers de grille intégrés. La conception du TC78B009FTG permet de se passer de capteur à effet Hall, ce qui en fait un candidat idéal pour la commande de moteurs de ventilateurs ou de turbines utilisés dans les serveurs, ou de moteurs de soufflantes, de petites pompes, d’aspirateurs sans fil ou de robots nettoyeurs.

Ces dernières années, l’augmentation de capacité et de performance des serveurs a nécessité des ventilateurs de plus en plus gros et de plus en plus rapides, pour évacuer la chaleur dégagée par les équipements. D’autres appareils, notamment les soufflantes, les aspirateurs et les pompes, fonctionnent également avec des turbines à vitesse de rotation élevée, qui consomment des quantités d’énergie importantes. Par conséquent, un contrôleur de moteur brushless (sans balais) à drivers de grille intégrés, fonctionnant sans capteur, et capable de piloter une large gamme de MOSFET externes, comme le TC78B009FTG, est parfait pour ces applications.

Avec ce nouveau contrôleur, une vitesse de rotation élevée est obtenue grâce à une commande à ondes rectangulaires 150º. La position angulaire du moteur est détectée par la tension induite, ce qui permet d’éliminer trois capteurs à effet Hall, tout en réduisant la taille du contrôleur et les coûts de conception.

Le nouveau TC78B009FTG gère huit niveaux de courant au niveau des grilles de MOSFET, pour un meilleur contrôle des accélérations et décélérations. En outre, la régulation de vitesse en boucle fermée maintient la vitesse de rotation du moteur en cas de fluctuations dynamiques de puissance ou de charge. Le réglage précis d’un profil de vitesse se fait grâce à la mémoire NVM (Non-Volatile Memory, ou mémoire non-volatile) intégrée, ce qui permet au TC78B027FTG de se passer de frontal analogique. Il n’y a pas non plus besoin de MCU externe pour faire tourner un algorithme de contrôle de vitesse en boucle fermée. Ce nouveau contrôleur dispose également d’une fonction de surveillance de courant dotée d’une sortie analogique, permettant à l’hôte de détecter la puissance fournie au moteur et d’effectuer des réglages en temps réel au niveau de l’application.

Adapté aux moteurs sans balais triphasés, en étoile ou en triangle, fonctionnant sous une tension comprise entre 5,5 et 27,0V continu, le TC78B009FTG peut fonctionner en boucle fermée ou en boucle ouverte. La vitesse peut être contrôlée par un signal PWM (Pulse Width Modulation, ou modulation de largeur d’impulsion), par une tension analogique, ou par le biais de l’interface I2C. L’interface I2C permet également de régler et de configurer différents paramètres opérationnels.

Malgré ses hauts niveaux de fonctionnalité, ce nouveau contrôleur tient dans un minuscule boîtier WQFN36 de seulement 5 x 5 x 0,8 mm.

La production en série du nouveau contrôleur de moteur sans balais, TC78B009FTG, commence ce mois.

http://toshiba.semicon-storage.com/

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