
Les batteries de nouvelle génération, un levier majeur pour l’aérospatial au service d’une aviation zéro émission et de la mobilité du futur.
ProLogium, leader mondial des technologies de batteries de nouvelle génération, a annoncé aujourd’hui la signature d’un protocole d’accord (MoU) avec Elysian Aircraft BV (« Elysian »), une entreprise aérospatiale néerlandaise qui conçoit des avions électriques à grande échelle et des technologies clés pour l’électrification de l’aviation. Dans le cadre de ce protocole d’accord, les deux parties évalueront l’application potentielle de batteries de nouvelle génération dans des avions tout électriques. Ce protocole d’accord prévoit l’exploration conjointe du développement et de l’intégration de cellules de batteries nouvelle génération de ProLogium dans des modules et/ou packs de batteries pour applications aéronautiques, posant ainsi les bases d’un transport aérien à zéro émission et de technologies de mobilité de nouvelle génération.
Les discussions viseront à évaluer la faisabilité de technologies de batteries de nouvelle génération adaptées aux applications aérospatiales. Le périmètre initial comprend deux axes de validation technique : premièrement, la validation standard, qui évaluera la compatibilité potentielle des plateformes de batteries de nouvelle génération avec les systèmes de batteries aéronautiques ; et deuxièmement, la validation de batteries sur mesure, les deux parties définiront ensemble les orientations de conception répondant aux spécificités et exigences de performance propres aux applications aéronautiques. Dans le cadre de leur exploration d’un éventuel accord de coopération, les deux parties entendent se concentrer sur des technologies de batteries atteignant des densités énergétiques comprises entre 320 et 420 Wh/kg au niveau du pack. Ces performances visent à répondre aux exigences des grands avions électriques d’une autonomie de 750 à 1 000 km. La collaboration permettra également d’évaluer les avantages des batteries de nouvelle génération par rapport aux technologies conventionnelles, notamment en termes d’efficacité massique, d’autonomie et de flexibilité des missions.
À mesure que l’industrie aéronautique mondiale cherche à réduire ses émissions de carbone et à adopter des solutions de transport plus durables, la densité énergétique, la sécurité, l’efficacité massique et l’intégration système des batteries s’imposent comme des facteurs clés. Ces critères seront déterminants pour permettre aux avions tout électriques de gagner en rayon d’action et d’atteindre une viabilité commerciale. Grâce à son potentiel de développement en matière de densité énergétique élevée et de sécurité structurelle des matériaux, la technologie de batteries de nouvelle génération a attiré une attention considérable ces dernières années pour les véhicules électriques, l’aéronautique, les applications industrielles et la transition énergétique au sens large.
Cependant, les applications aéronautiques imposent des exigences extrêmement strictes en matière de normes de sécurité des systèmes de batteries, de fiabilité, de gestion du poids et de certification. Ces technologies doivent encore faire l’objet d’une validation rigoureuse et d’un développement de long terme. Au-delà de la performance technique, la localisation des chaînes d’approvisionnement en batteries constitue également un axe important pour faire progresser la durabilité de l’aviation électrique. En évaluant les capacités locales d’approvisionnement et de fabrication en Europe, il pourrait être possible de réduire les distances de transport interrégionales, de renforcer la résilience de la chaîne d’approvisionnement et de diminuer davantage l’empreinte carbone globale, du point de vue d’une analyse du cycle de vie (ACV). Pour les avions électriques visant une aviation à zéro émission, les batteries ne constituent pas seulement la technologie centrale permettant le vol, mais aussi un élément clé pour renforcer la durabilité globale. ProLogium se consacre depuis longtemps à la recherche, au développement et au renforcement de ses capacités de fabrication en matière de technologie de batteries de nouvelle génération, tout en continuant à faire progresser le potentiel de ces technologies dans divers scénarios d’applications haut de gamme.
Ce protocole d’accord témoigne de la volonté de ProLogium d’élargir son champ d’action au-delà des batteries pour véhicules électriques. En s’associant à des innovateurs européens comme Elysian, ProLogium entend explorer de nouvelles solutions au service de la mobilité aéronautique et de la transition énergétique de demain.
Vincent Yang, fondateur et Directeur Général de ProLogium, a déclaré : « Le développement des batteries de nouvelle génération ne concerne pas uniquement l’industrie du véhicule électrique, mais s’inscrit aussi étroitement dans l’avenir de la transition énergétique et des nouvelles formes de mobilité. Les applications aéronautiques imposent des exigences particulièrement élevées en matière de densité énergétique, de sécurité et d’efficacité massique des batteries. Une phase d’évaluation et de validation rigoureuse est donc essentielle. Nous nous réjouissons d’engager avec Elysian des échanges approfondis afin d’explorer ensemble le potentiel des batteries de nouvelle génération pour les avions tout électriques, et de poser ainsi les bases d’une mobilité future plus sobre en émission de carbone. »
Rob Wolleswinkel, co-directeur général et directeur technique d’Elysian Aircraft, a déclaré : « La technologie des batteries est un élément clé permettant l’aviation électrique, mais l’aéronautique exige bien plus que la seule performance des cellules. En parallèle du développement de notre avion tout électrique E9X et de ses technologies d’électrification, nous collaborons avec des fournisseurs et partenaires engagés à construire ensemble l’écosystème de l’aviation électrique de demain. Ce protocole d’accord avec ProLogium nous offre l’opportunité d’explorer comment les batteries de nouvelle génération pourraient contribuer à une aviation sûre, innovante et zéro émission. »