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Wind River, leader international de l’optimisation logicielle (Device Software Optimization ou DSO), annonce que la société Terma a sélectionné VxWorks comme base de son système de visualisation de menaces ATD (Advanced Threat Display). Le système ATD délivrera aux pilotes de l’information sur les menaces grâce à VxWorks, un système d’exploitation temps réel (RTOS) pour applications critiques qui fournit à Terma une procédure éprouvée vers la certification de sûreté de fonctionnement RTCA DO-178B / EUROCAE ED-12B. En choisissant aussi la suite Wind River Workbench comme plate-forme de développement standard pour VxWorks, Terma est à même d’améliorer la productivité au niveau de la conception de ses équipements et d’exploiter une architecture ouverte avec un vaste écosystème de partenaires fournisseurs d’outils, à travers un grand nombre de projets de développement de logiciels embarqués.

ATD est une gamme de systèmes d’affichage pour autoprotection et connaissance de la situation destinée aux avions de chasse, aux hélicoptères et aux avions de transport de troupes. Ce système d’affichage ATD de format 3-ATI dédié à l’autoprotection délivre au pilote une image temps réel corrélée de l’environnement de menaces. La présentation des fonctions de contrôle dans le panneau avant de l’ATD et l’intégration des sous-systèmes d’autoprotection dans un seul écran font gagner de l’espace dans le cockpit et donnent au pilote une interface utilisateur adaptée et intuitive. Cette famille de produits existe actuellement en deux configurations : à panneau de 4 x 3 pouces (10,16 x 7,62 cm) pour applications générales, et à panneau de 6 x 3 pouces (15,24 x 7,62 cm) spécifiquement conçue pour le chasseur F- 16. Le système ATD utilisera le système d’exploitation temps réel pour missions critiques VxWorks fonctionnant sur différents processeurs embarqués. Terma est aussi en mesure d’offrir le « Quick Reaction Program », programme de mise à niveau en configuration ATD accessible à une grande variété d’avions dans un délai aussi court que trois mois.

« Il nous fallait pour l’ATD une solution logicielle robuste et temps réel, » déclare Jorgen Jakobsen, directeur de Terma Airborne Systems. « Un pilote n’a typiquement pas plus de quelques secondes pour réagir aux menaces, et chaque instant compte. VxWorks, un RTOS reconnu par l’industrie, était le seul choix qui avait un sens pour Terma. Lorsqu’une force armée réalise que son avion n’a pas de protection suffisante pour les prochains déploiements sur champ de bataille, elle nous réclame une implémentation en urgence. A notre tour, nous devons nous appuyer sur des fournisseurs extrêmement réactifs et de qualité capables de réagir dans l’urgence. L’offre de services professionnels et de support local de Wind River s’est avérée à la fois sûre et efficace. »

« L’emploi de la technologie Wind River dans des projets aérospatiaux et militaires comme le sous-marin Astute ou le drone de combat Neuron de Dassault est déjà bien connu, » commente Andreas Pabinger, viceprésident EMEA de Wind River. « Le déploiement du système de visualisation de menaces ATD de Terma souligne que les plates-formes VxWorks continuent à être utilisées pour les applications critiques et mettant en jeu la vie humaine, dans toute l’industrie de la défense. Le logiciel restera prédominant dans les nouvelles fonctionnalités des avions civils et militaires, et Wind River est bien positionné pour travailler avec des leaders de l’industrie comme Terma au développement de solutions rapidement opérationnelles, éprouvées et robustes. »

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