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Signature d’un accord conjoint de tests, incluant l’évaluation de la dernière technologie de cellules de batterie tout-solide de quatrième génération ProLogium (Gen4)

 Par cet accord, Mercedes-Benz accélère son engagement dans le développement de batteries tout-solide et obtient un accès prioritaire aux cellules de nouvelle génération signées ProLogium.
 Ces batteries reposent sur une technologie lithium-céramique inorganique superfluidisée, qui se distinguent par leurs performances en termes de densité énergétique, de sécurité des cellules et de charge rapide.
 Ce programme de tests s’inscrit dans la continuité d’un partenariat de près de dix ans liant ProLogium et Mercedes-Benz, marqué par plusieurs accords de développement technique et par un investissement de Mercedes-Benz au sein de ProLogium.

Mercedes-Benz AG et ProLogium Holding Inc annoncent la signature d’un accord de tests conjoints. Cet accord offre à Mercedes-Benz un accès prioritaire aux cellules Gen4 de ProLogium et renforce leur partenariat en faveur du développement de batteries de nouvelle génération pour le secteur de la mobilité.

Un accord conjoint de tests pour Gen4

Dans le cadre de cet accord, la technologie de batterie Gen4 de ProLogium fera l’objet de tests électriques, thermiques et de sécurité approfondis dans les installations de Mercedes-Benz ainsi qu’auprès d’instituts d’essais externes spécialisés. Les résultats permettront d’évaluer le potentiel de cette technologie en vue d’une utilisation dans de futurs véhicules.

La batterie de quatrième génération de ProLogium repose sur cinq avantages fondamentaux : la sécurité, la performance, la densité énergétique élevée, l’industrialisation à grande échelle et la structure de coûts compétitive. Son architecture de sécurité intègre un électrolyte inorganique ininflammable, une technologie de séparateur céramique et le mécanisme de sécurité active breveté par ProLogium.

Vincent Yang, fondateur et CEO de ProLogium, déclare : « En près de dix ans, notre collaboration avec Mercedes-Benz est passée des phases de développement et de validation de cellules aux tests de notre dernière technologie Gen4 pour de futurs usages automobiles. Pour les batteries de nouvelle génération, la véritable création de valeur consiste à transformer des années d’innovation en capacités de production à grande échelle et en produits commercialement viables. Grâce au soutien de Mercedes-Benz en faveur de notre développement en Europe, ainsi qu’à l’appui du gouvernement français et de l’Union européenne, nous visons une production à grande échelle en Europe, destinée à servir les marchés mondiaux. »

Jörg Burzer, membre du Directoire de Mercedes-Benz Group AG, Chief Technology Officer, Development & Procurement, déclare : « Chez Mercedes-Benz, nous sommes déterminés à façonner l’avenir de la mobilité électrique grâce au leadership technologique et à l’innovation. Notre partenariat de longue date avec ProLogium illustre parfaitement notre volonté de réunir les meilleures expertises afin de faire progresser les technologies de batteries de nouvelle génération. En associant l’approche pionnière de ProLogium en matière de batteries tout-solide aux capacités approfondies de Mercedes-Benz en matière de développement, de tests et d’intégration des batteries, nous franchissons une nouvelle étape dans l’exploration de technologies avancées de batteries pour les futurs véhicules électriques. »

Une collaboration qui a déjà porté ses fruits

Depuis 2016, le partenariat s’est construit autour du développement des premières technologies hybrides tout-solide Gen3 de ProLogium, qui bénéficient aujourd’hui de plus de dix ans de références commerciales dans différents secteurs. Il s’est depuis poursuivi à travers des travaux de développement conjoint, jusqu’à explorer le potentiel de ces technologies pour de futures plateformes automobiles.

En dix ans, Mercedes-Benz est devenu un partenaire clef pour ProLogium, avec une collaboration qui dépasse le seul cadre de la validation des produits. C’est ainsi que plusieurs formats de batteries lithium-céramique ont pu être confirmées, notamment des cellules pouch (format pochette), des premières cellules prismatiques de nouvelle génération, ainsi que la technologie BiPolar de ProLogium.

Mercedes-Benz dispose d’un représentant au Conseil d’administration de ProLogium et soutient pleinement les projets de développement de ProLogium pour son usine de Dunkerque, ainsi que son projet d’introduction en bourse sur le Nasdaq au quatrième trimestre 2026.