Electronique Mag - Le journal de l'électronique.
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De plus en plus de fabricants de l’industrie aérospatiale font confiance à la suite hyperMILL CAD/CAM d’OPEN MIND. Ce logiciel est intégré dans des processus conçus conformément à la norme européenne EN 9100 ou à son équivalent international, l’AS9100, afin de répondre aux exigences strictes de gestion de la qualité de cette industrie. Comme en témoignent les retours d’expérience des utilisateurs, hyperMILL propose de nombreuses stratégies d’usinage qui sont essentielles pour répondre aux exigences typiques de la fabrication aérospatiale.
Les composants destinés à voler ou à être mis en orbite doivent être à la fois légers et robustes : voilà une description simplifiée des exigences de fabrication dans l’industrie aérospatiale. Les tâches d’usinage vont des moteurs et trains d’atterrissage aux pièces de structure et aux composants d’eVTOL, en passant par les éléments de fusées tels que les propulseurs, les fixations et les réservoirs de carburant. Les géométries sont parfois complexes, et les exigences en matière de finition de surface et de précision dimensionnelle sont généralement extrêmement élevées. Grâce à des technologies 5 axes uniques, à de puissantes stratégies de tournage et de fraisage, ainsi qu’à des solutions spécialisées pour les blisks et les roues, hyperMILL fournit les capacités adaptées. La simulation d’usinage basée sur le code CN avec hyperMILL VIRTUAL Machining permet également d’éviter des erreurs coûteuses. « Nous savions exactement à quoi nous attendre sur la machine, car la simulation correspondait parfaitement à la réalité », explique Denton Lewis, responsable FAO chez Western Precision Products, un sous-traitant du secteur aérospatial.
L’industrie aérospatiale utilise de nombreux matériaux difficiles à usiner : le titane, l’inconel, les superalliages et les composites.
L’un des atouts d’hyperMILL réside dans sa capacité à proposer des stratégies d’usinage qui minimisent l’usure des outils et des machines, garantissant ainsi des processus précis et sûrs. Les stratégies d’enlèvement de matière haute performance simplifient la gestion des volumes importants de copeaux. Shreeram Aerospace & Defense usine des composants de 10,5 kg comportant de nombreuses cavités et parois dont l’épaisseur n’est parfois que de deux millimètres, à partir d’une ébauche d’aluminium brut pesant environ 150 kg, afin de fabriquer des panneaux réflecteurs d’antenne. « Notre qualité de surface s’est améliorée, passant de Ra 0,8 µm à Ra 0,4 µm, même si les parois des cavités ne font souvent que deux millimètres d’épaisseur », rapporte Sandeep Satani, président-directeur général de Shreeram Aerospace & Defence LLP. Parallèlement, l’entreprise a pu réduire le temps d’ébauche de ces panneaux réflecteurs de 40 à 30 heures grâce à hyperMILL MAXX Machining.
« Des composants usinés avec hyperMILL sont déjà en orbite autour de la Terre à bord de satellites, et notre système de FAO séduit de plus en plus d’acteurs de l’industrie aérospatiale. Nos clients de ce secteur continueront à tirer pleinement parti de notre technologie, car grâce à notre collaboration avec des instituts de recherche, nous sommes à la pointe du développement de nouveaux matériaux et de nouvelles méthodes de fabrication pour l’industrie aérospatiale », explique Fabrice Fillardet, Managing Director France, OPEN MIND Technologies.
